Drayton Croft（draytoncroft.com）在 OK.one 的综合评分为 2.8 分（满分 5 分），基于本站收录的 24 条用户评价，属于车辆与交通分类，口碑较差。评价两极分化：42% 给出 4 星及以上，同时 50% 打了 1 星；商家尚未回复差评；近 12 个月新增 5 条。数据最后更新于 2026-08-10。
完美的服务，我很难过在这里看到这些评论，所以我想我应该发表我的评论，我用忍者 650 来使用它们，他们竭尽全力帮助我，他们甚至在我购买的同一天交付了我的自行车。 到了我住的地方，我去他们那里处理我的新 ninja 1000 sx，服务再次完美，他们收集了我想要交易的两辆自行车。这是完美无瑕的服务，因为这是一辆 2020 年的车牌，他们在 3 月 1 日（周日）开设了商店供我们中的一些人收集，他们还做了其他事情，安装了警报器、加热握把等。所有这些都以非常合理的成本和服务很棒，非常有帮助。肯定会再次使用它们。
我开始将我的 2008-58 铃木 GSX650F 交给他们进行维修，并且还没有准备好与新的 Z1000SX 进行零件切割。我于 2018 年 9 月在没有任何建议的情况下进行了手术，然后不得不在 2019 年 1 月进行手术，这意味着我有 12 至 18 个月无法骑行。 2019 年 9 月，一位朋友将我的自行车送去维修和骑行，而这辆自行车在两次骑行之间只行驶了大约 20 英里左右。 他们告诉我制动盘需要对其发动机进行保养，然后当我指出它在发动机之间行驶的里程并且前一年没有任何建议时，他们将其更改为正在磨损的制动盘，并在发动机通行证上列出了制动盘磨损接近最低限度的建议。我得到了更便宜的报价，并在其他地方更换了光盘，并把旧光盘作为备件退回或出售，因为它们没有变形、没有凹槽或凹坑，并且所有 3 个光盘的光盘厚度与新光盘相同。所以我的原始光盘仍然像新的一样。我仍然更换了它们，因为不想弄乱我预订的车库，并要求他们根据德雷顿·克罗夫特·川崎·欣克利的建议获取零件。我没有让德雷顿·克罗夫特（Drayton Croft）负责刹车，因为他们需要额外的工作时间，所以要贵 100 英镑，而且零件也更贵。当我打电话让他们知道这个问题时，我相信是莎拉·克劳福特（Sarah Crowfoot）与我交谈，她根本不在乎电话里听起来非常居高临下，因此他们失去了新 Z1000SX H2 的销售以及我未来的任何业务。纯粹是为了不想看到其他人被骗，我建议避开这家经销店并在其他地方购物。非常伤心，因为我以为我找到了一个值得信赖的信誉良好的经销商。绝对不是这样的。 避免！避免！避免！他们在网站上说的“如果你高兴就告诉大家，如果你不告诉我们”并没有让我走得太远。对于我产生的不必要的费用，没有道歉或提供任何东西，因此此评论是为了警告其他人。
我2019年5月买了一辆新的Sym Crox 125cc。售后服务是0%。他们撒谎，他们损坏了我的自行车。他们从发动机铸件上敲下了一大块，说我孙子用手指把它弄碎了。避开这个经销商，因为他们态度漠不关心，如果你抱怨他们说他们会禁止你进入商店。他们还会在电话里居高临下地对你说话。避免保留你的钱或去其他地方。
糟糕的公司！，新的自行车销售经历导致我没有得到我梦想的自行车，因为车主/销售人员试图向我出售除我想要的新自行车以外的所有东西。然后去商店后面“检查价格”，然后再次“检查可用性”，而另一位销售女士试图卖给我一辆不同的新自行车，然后卖给我另一辆新川崎的排气管，然后是二手本田，然后我被告知他们在所有新自行车销售中只赚 150 英镑。他们非常不专业，也不太友好，尽管他们有超过 4000 英镑的现金可以花在那里，然后购买一辆新的川崎 125cc。我向川崎总部投诉，区域销售团队表示他们将解决提出的问题，但没有收到任何后续或解决方案。而且，从我接触过的每个人看来，他们在当地的声誉都很差。
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