我多年来一直是 DJI 客户......
我多年来一直是大疆的客户，也是一名专业的无人机飞行员。不幸的是，这是我购买无人机以来最糟糕的经历。 我从 B&H 购买了全新的 DJI Mini 5 Pro。在第一次飞行之前，我完成了所有必要的飞行前检查：校准、GPS 锁定、返航点确认和返航高度设置。 仅仅飞行了约0.7英里后，遥控器突然与无人机失去了连接。这架无人机从未启动返航计划，也从未被找到。根据我的经验，这似乎是一个有缺陷的装置，而不是飞行员的错误。 最令我失望的是支持。 我首先联系了大疆，并提出提供所有飞行日志以供调查。他们没有审查此案，而是告诉我他们在美国对该型号的保修不适用，并将我转回 B&H。 当我联系 B&H 时，我被告知，如果我使无人机发生物理坠毁，我的保护计划将涵盖损失。但由于无人机显然自行失效并消失了，他们无能为力。 因此，如果我自己撞坏了它，我就会受到保护。但是，当一架全新的无人机由于首次飞行时可能存在制造缺陷而出现故障时，没有人愿意进行调查。 我并不是在没有证据的情况下要求免费更换。我只是想让有人分析飞行日志并确定实际发生的情况。不幸的是，DJI 和 B&H 都不愿意这么做。 我期望两家公司都能提供更好的客户服务。希望这次审查能鼓励有人最终承担责任并调查此案。 B&H 回复后更新： B&H 仅确认 CPS 保修不涵盖飞行。然而，他们仍然未能解决我真正关心的问题：为什么 B&H 和 DJI 都不愿意审查飞行日志并调查全新无人机在首次飞行时可能存在的制造缺陷。